Work Truck Show – La route sera longue pour les camions électriques, selon un VP de Penske

L’intérêt pour les camions électriques ne cesse de croître, mais Paul Rosa, vice-président principal – approvisionnement et planification de la flotte chez Penske, croit que le chemin sera long pour…

Vers de nouveaux connecteurs électriques pour les semi-remorques

Un autre connecteur électrique pourrait voir le jour alors que les fabricants cherchent le meilleur moyen d’alimenter et de faire fonctionner une gamme croissante de dispositifs de remorques. À la…

Les fournisseurs de DCE affirment que leurs dispositifs seront prêts

Plusieurs fournisseurs de dispositifs de consignation électronique (DCE) assurent à l’industrie canadienne du camionnage qu’ils seront en mesure de fournir des dispositifs conformes d’ici l’entrée en vigueur de la réglementation,…

Le DG de Peterbilt discute de la croissance du marché et des véhicules de demain

Jason Skoog, directeur général de Peterbilt et vice-président de Paccar, est clairement optimiste quant à l’état actuel du marché des camions et à la position du fabricant sur ce marché.

Volvo va de l’avant avec ses camions VNR Electric

https://www.youtube.com/watch?v=Ag449gVwNFw&feature=emb_logo Volvo Trucks North America va de l’avant avec ses plans de déploiement d’un camion électrique à batterie, en lançant officiellement la production du VNR Electric au début de 2021.

Les camions sont toujours au ralenti en raison de la COVID-19, selon les données des compagnies d’assurance

Les flottes du Québec et de l’Ontario qui ont stationné des camions dans la cour au début de la pandémie de COVID-19 reprennent progressivement du service, mais les données des compagnies d’assurance indiquent que toutes les roues ne roulent pas encore.

TFI International ramène ses employés

MONTRÉAL – TFI International a rétabli la semaine de travail complète de cinq jours pour 594 employés et réembauché 793 personnes qui avaient été mises à pied, alors que l’industrie…