Cette nouvelle règlementation, dont l’entrée en vigueur est prévue pour le 1er juillet, signifiera que les camionneurs ne peuvent pas conduire plus de 70 heures en sept jours. Ces derniers étaient autorisés à conduire 82 heures par l’ancien règlement.
Volvo Trucks North America a annoncé son intention d’entamer la production de camions de classe 8 propulsés au diméthyléther (DME), d’ici 2015, ajoutant un autre carburant alternatif sur le marché nord-américain. Le DME serait comparable au diesel en termes de performance, mais il brûle proprement et ne produit pas de suie. L’histoire, c’est que le DME peut être produit à partir d’une variété de ressources domestiques renouvelables, y compris le gaz naturel. Volvo en a fait l’annonce à Sacramento, en Californie – un clin d'œil évident aux efforts faits par l'État en matière d'environnement – et a été rejoint par des cadres d’Oberon Fuels, qui s’occupe de la commercialisation initiale du carburant en Amérique du Nord.
Dans le cadre de la 15e Semaine nationale du camionnage, l’Association du Camionnage du Québec (ACQ) vous encourage à vous procurer les sacs d’épicerie aux couleurs de la SNC, afin de les offrir à vos employés, clients et collaborateurs. Vous avez également la possibilité d’y ajouter votre logo ou message promotionnel.
Funding Opportunities for Employers in the Trucking Industry, maintenant offert gratuitement, répertorie les différentes subventions disponibles, les exigences des programmes ainsi que des liens vers des renseignements connexes.
La Direction du transport routier des marchandises a annoncé que le Guide des normes de charges et de dimensions des véhicules routiers 2013 était maintenant disponible en ligne, sur le site Internet du Ministère des Transports (MTQ). Pour obtenir le Guide format papier, il faudra attendre au début du mois de juillet. Pour consulter le document PDF, cliquez ici.
Les commandes annualisées sont de 270 500 unités et se comparent avantageusement à mai 2012, avec une augmentation de 29 pour cent en glissement annuel. Ces résultats préliminaires s’appliquent à tous les principaux fabricants d’équipement d’origine en Amérique du Nord.
Toute une série d’activités a été organisée pour célébrer le cinquième anniversaire du groupe PIT, au centre d’essais de Transports Canada exploité par PMG Technologies à Blainville (au Québec). Parmi ces activités, mentionnons les essais Énergotest, désormais considérés comme l’événement d’essais de véhicules à voir en priorité par l’industrie du camionnage et ses constructeurs.
