Prochaines formations de l’ACQ en mai et juin

Le mercredi 14 mai aura lieu la formation intitulée «Les obligations découlant des FMCSR et l'application du CSA : Comprendre et analyser le dossier de l'entreprise en lien avec ses obligations concernant le transport aux États-Unis». Organisé en collaboration avec le CFTR Saint-Jérôme et le CFT Charlesbourg, cet atelier a pour but d'apprendre aux transporteurs canadiens une procédure d'analyse de leur dossier d'entreprise en territoire américain, afin de prendre les mesures nécessaires pour respecter leurs différentes obligations.

ISAAC Instruments dévoile ses nouvelles solutions

C’est le jeudi 24 avril qu’ISAAC Instruments lancera officiellement ses nouvelles solutions de télémétrie véhiculaire. Pour l’occasion, l’équipe d’ISAAC Instruments convie les transporteurs à un cocktail dans le Vieux-Port de Montréal. L’invité spécial de la soirée, le coureur automobile Alexandre Tagliani, a été l’un des pionniers à équiper ses monoplaces avec la télémétrie d’ISAAC, alors que l’entreprise était encore à ses débuts. «En course automobile, la télémétrie fournit l’information essentielle à l’ajustement de la voiture et à l’étude du pilotage», a déclaré M. Tagliani. «Cette même télémétrie a autant d’impact sur la performance d’un parc de véhicules», affirme Jacques DeLarochellière, président d’ISAAC Instruments. «Le chauffeur de camion et le pilote de course opèrent sur des pistes différentes, mais ils ont tous deux besoin de la même précision pour tirer le maximum de leur mécanique.» Au-delà de la performance, les nouvelles solutions d’ISAAC qui seront dévoilées jeudi répondent aux besoins de conformité et de productivité. Les gens intéressés à découvrir les plus récentes innovations d’ISAAC Instruments lors du cocktail de jeudi sont invités à signifier leur intérêt en communiquant avec Georgina Mendez au gmcruz@isaac.ca ou au 450-658-7520, poste 245. Faites vite, les places sont limitées.

Kenworth de Mont-Laurier ouvre une concession de pièces et service dans le nord-ouest du Québec

Kenworth de Mont-Laurier a ouvert une nouvelle succursale de pièces et service à Mont-Laurier, une zone rurale située à environ 240 kilomètres au nord-ouest de Montréal, sur la route Transcanadienne (route 117). «Ce nouvel emplacement procure aux chauffeurs de la région des Hautes-Laurentides une option plus pratique pour l’entretien de leur camion», a déclaré Luc Lefebvre, directeur général de Kenworth Mont-Laurier. La concession est située sur un terrain de 22 acres sur le boulevard Albiny Paquette (route Transcanadienne/route 117) à environ deux kilomètres à l’est de la route 309. La route 117 est une route provinciale qui traverse le Québec, entre Montréal et la frontière Québec/Ontario. Il s’agit de la seule voie directe entre la région du sud du Québec et les Hautes-Laurentides.

Pare-chocs pour Mack Granite

Le nouveau modèle de pare-chocs AERO CLAD de Hendrickson Bumper and Trim, destiné au Mack Granite, offre un poids et un entretien réduits par rapport aux pare-chocs métalliques traditionnels.

L’indice des conditions d’expédition FTR se détériore en février

Avec une lecture de -8,8 en février, l’indice des conditions d’expédition FTR reflète un resserrement de la capacité survenant plus tôt que la normale, occasionné par les effets négatifs des tempêtes de neige en début d’année. Les conditions devraient s’améliorer si un ralentissement de la croissance du fret persiste; cependant, les expéditeurs sont invités à acquérir une capacité suffisante jusqu’à ce que le pic d’expédition saisonnier du printemps soit passé. 2014 pourrait être une année très volatile, nécessitant une attention accrue des expéditeurs par rapport aux conditions du marché.

Continental signe une première entente avec un fabricant de pneus rechapés canadien

Le fabricant de pneus rechapés Pneus et Rechapage Uni Inc. de Richmond (Québec) est devenu le premier fabricant de pneus rechapés au Canada à obtenir une licence de vente des pneus ContiTreads™ de Continental Tire the Americas, LLC. Continental indique que Pneus et Rechapage Uni a entrepris de fabriquer des pneus de camion rechapés à l'aide des bandes de roulement ContiTread dans ses installations à Richmond, au Québec. Pneus et Rechapage Uni fournira des pneus rechapés ContiTread dans tout l'est du Canada aux revendeurs autorisés par Continental.

Isabelle Lessard devient directrice générale de Via Prévention

Mme Lessard va diriger Via Prévention à compter du 12 mai prochain. En poste depuis 2008, Alain Lajoie a récemment annoncé son départ à la retraite. Mme Lessard connaît bien son nouvel environnement : «Je suis très heureuse de me joindre à la formidable équipe de Via Prévention. Je connais l'organisation depuis de nombreuses années, ayant eu maintes fois l'opportunité de travailler en partenariat avec ses conseillers. Je remercie les coprésidents du conseil d'administration ainsi qu'Alain Lajoie pour leur confiance». Mme Lessard et M. Lajoie vont travailler ensemble pour assurer une saine transition des dossiers au cours des prochains mois. M. Lajoie partira l'esprit tranquille.

La Saskatchewan, l’Alberta et la Colombie-Britannique harmonisent leur réglementation sur le camionnage

Le gouvernement de la Saskatchewan a approuvé une nouvelle réglementation sur le camionnage, combinant des règles entre la Saskatchewan, l’Alberta et la Colombie-Britannique par le biais d’un nouveau partenariat de l’Ouest. «Ces changements permettront à l'industrie d'accroître l'efficacité grâce à des coûts d'exploitation réduits et des formalités administratives réduites», a déclaré Don McMorris, ministre des Routes et de l’Infrastructure. «Ces modifications donnent à l’industrie plus d’options pour le transport de marchandises, en fonction des combinaisons tracteur/remorque et des dimensions internes.» L’objectif de la nouvelle réglementation est de rendre le camionnage interprovincial plus facile, plus efficace et plus rentable.

Le pont Ambassadeur a un nouveau système de péage pour les camions à destination du Canada

Le pont Ambassadeur a annoncé des modifications à son système de péage pour tous les camions à destination du Canada, selon ce qu’a rapporté l’Ontario Trucking Association. Les autorités du pont ont mis en place un péage sans-arrêt (A-PASS) pour tout le trafic commercial se rendant au Canada, ce qui permettra d’effectuer les péages électroniquement. Cette technologie est présentement utilisée pour tout le trafic commercial se rendant aux États-Unis en provenance du Canada, et permettra d'éliminer tout arrêt de véhicules commerciaux lors du péage, en plus de continuer à rendre le pont Ambassadeur plus efficace.

Le gouvernement du Canada augmente les taux de rémunération des camionneurs à Port Metro Vancouver

Lisa Raitt, ministre des Transports, a annoncé que le gouvernement du Canada a adopté de nouvelles dispositions réglementaires visant à augmenter les taux de rémunération des camionneurs à Port Metro Vancouver et ce faisant, a respecté l’engagement qu’il avait pris en faveur de la reprise de toutes les activités au port. Le 26 mars 2014, les gouvernements fédéral et provincial, Port Metro Vancouver, Unifor et la United Truckers Association ont accepté le plan d’action conjoint visant le retour au travail.