Une étude environnementale le démontre : les camions approchent le zéro-émission

ARLINGTON, Virginie – Une étude publiée cette semaine démontre hors de tout doute que les camions lourds sont désormais des véhicules éco-environnementaux.

Dépassant largement les attentes des organisations de recherches sur les rejets polluants dans l’atmosphère et les effets des moteurs à combustion sur la santé publique, une importante enquête faite sur le sujet prouve que le fonctionnement des camions lourds construits depuis 2007 surpasse largement les attentes en matière de réduction des émissions.

Des résultats de tests réalisés sur 2004 véhicules routiers de transport commerciaux permettent de conclure que certaines émissions polluantes ont été réduites de 90%, excédant par le fait même les normes réglementaires. L’examen supervisé par le U.S. Department of Energy (l’équivalant du ministère de l’Énergie au Canada), le U.S. Environmental Protection Agency (ministère de l’Environnement), le California Air Resources Board (organisme réglementaire californien d’avant-garde) et le Engine Manufacturers Association (Association américaine des manufacturiers de moteurs) a été coordonné et mené par l’Institut du conseil national de recherche et de santé des États-Unis (Research Council and the Health Effects institute).

Les moteurs d’aujourd’hui employés dans le transport routier produisent 98% moins de monoxyde de carbone, 10% moins d’oxyde d’azote, 95% moins d’hydrogènes carburés sans méthane et 89% moins de rejet de particules que les normes prévues pour les moteurs diesel du programme EPA 2007.

Commentant la nouvelle, Bill Graves, le président et chef de la direction du groupement des associations américanes de camionnage (American Trucking Associations) a indiqué que ces chiffres démontrent le profond engagement des motoristes et des manufacturiers de camions envers la protection de l’environnement. « Les prochains moteurs, ceux de normes 2010, seront encore plus propres » a-t-il rappelé, « réduisant d’un autre 50% les oxydes d’azote. »

Par ailleurs, le président de l’Association américaine des manufacturiers de moteurs, Jed Mandel, a ajouté qu’en plus de fabriquer des moteurs plus propres, ses membres conçoivent des moteurs moins énergivores, fiables et de vie utile prolongée. « Nous approchons maintenant le point du zéro-émission » a-t-il convenu.

Vous pouvez prendre connaissance des résultats de l’étude (en anglais seulement) en cliquant ici.