Éclatement et explosion des pneus – fiche technique offerte par Camo-route

MONTRÉAL – Saviez-vous qu’au Québec, il s’est produit en 10 ans, pas moins de 360 accidents mettant en cause un pneu de véhicule, dont une dizaine d’accidents mortels directement attribuables à l’éclatement ou à l’explosion d’un pneu d’un véhicule lourd ?

Devant l’importance du problème, l’ASTE et ses partenaires (SAAQ, MTQ, ACQ, CSST) ont demandé à l’Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail (IRSST) d’étudier le phénomène et de proposer des recommandations.

Cette fiche présente le phénomène d’éclatement mécanique des pneus de véhicule lourd montés sur roues et les événements qui conduisent à leur éclatement ou à leur explosion sous l’effet d’un apport de chaleur.

Elle est mise à la disposition des mécaniciens de véhicules lourds qui possèdent leur carte de compétences PEP, aux mandataires ainsi qu’aux gestionnaires de flottes par le biais du site Web de Camo-route. Pour en prendre connaissance, cliquez sur l’onglet « Publications » dans la sous-section Programme d’entretien préventif (PEP) – Fiches techniques. Cette brochure est téléchargeable en versions française ou anglaise.

On y dénombre notamment quatre événements qui peuvent conduire le pneu à un éclatement d’origine mécanique, dont le gonflage à une pression excessive, le dézippage « zipper failure », le déjantage et le pneu en mauvais état ou avec une faiblesse structurale. La fiche décrit les causes probables, en explique les conséquences et propose des mesures préventives (avec une série de mises en garde).

L’éclatement et l’explosion des pneus de véhicules lourds fait 12 pages. Abondamment illustré avec photos et diagrammes couleurs pratiques, c’est un document facile à consulter. On y trouve aussi un résumé des choses à faire et à ne pas faire pour mécaniciens avertis.