Premier Sommet international sur le biogaz en Chine

Kim Cornelissen, vice-présidente de l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), et Jean-Marc Pelletier, directeur des projets spéciaux chez Maîtres chez nous 21e siècle (MCN21) sont maintenant de retour de Chine où ils participaient, invités par le gouvernement chinois, au tout premier sommet international sur le biogaz. Intitulé First China International Gas Energy Summit, cet événement visait à présenter les nombreux projets de biogaz qui émergent actuellement en Chine et qui doivent permettre au monde rural d’avoir accès à une énergie propre ainsi qu’à de l’emploi.

Il faut savoir que les ambitions de la Chine sont considérables dans ce secteur : la Chine vise à combler entre 40 à 70% des besoins énergétiques en milieu rural principalement grâce aux biogaz issus des déchets agricoles et municipaux ainsi que des eaux usées.
Rappelons que le biogaz est une forme naturelle de méthane, c’est-à-dire un gaz naturel issu de purins et fumiers, de déchets organiques provenant de l’industrie forestière et de la mer, des restaurants, des industries agro-alimentaires, des résidences et des commerces, etc. En plus de détourner des tonnes de matières résiduelles organiques des sites d’enfouissement, la capture du méthane, un gaz à effet de serre 20 fois plus toxique que le CO2, contribuera à la réduction de la pollution atmosphérique, un problème majeur en Chine.
«La grande leçon qu’on peut tirer de la Chine, c’est qu’elle considère le biogaz comme une source d’énergie d’abord, et non comme une valeur ajoutée à la gestion des déchets. Elle vise à régler 40 à 70% des besoins énergétiques des milieux ruraux et espère ainsi réduire les problèmes de pauvreté immenses, ainsi que les problèmes de qualité de l’air. Ce sont des objectifs ambitieux. Le Québec pourrait grandement s’inspirer de ce qui se fait là-bas», souligne Kim Cornelissen.
Durant le Sommet, les participants ont eu l’occasion de visiter une usine produisant annuellement quatre millions de mètres cubes de biogaz, une station-service au biogaz où des de taxis faisaient la file pour remplir leur réservoir, ainsi qu’un centre de promotion des énergies renouvelables. «Alors que la Chine développe des stations-service pour les taxis, au Québec, le biogaz devrait être utilisé principalement comme biocarburant pour les véhicules municipaux, les autobus et le camionnage, de même que pour le chauffage des bâtiments municipaux», précise Kim Cornelissen.
Cette visite dans la ville au titre enviable de «capitale chinoise à l’âge de bronze» a permis aux représentants de l’AQLPA et MCN21 de constater sur place que la Chine, dont les besoins en énergie sont immenses, entend bien développer son immense potentiel d’énergies vertes et qu’elle y met les moyens.
Le sommet s’est déroulé du 29 au 31 octobre dernier à Anyang, en Chine. La délégation du Québec comptait aussi deux représentants de la firme d’avocats Degrandpré Chait, un associé du groupe-conseil Inverness, deux agriculteurs ainsi qu’un consultant en immigration et en affaires.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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