CN et le transport de charbon

Le CN (TSX: CNR) (NYSE: CNI) a récemment annoncé la signature d’une entente définitive prévoyant la vente de la majeure partie des actifs de l’IC RailMarine Terminal Company (ICRMT) à Raven Energy, LLC, une société affiliée de Foresight Energy, LLC (« Foresight ») et au groupe Cline (« Cline »), pour la somme de 73 M$ US.

L’ICRMT, une filiale en propriété indirecte du CN, est établie sur la rive est du fleuve Mississippi, à Convent, en Louisiane, à l’ouest de La Nouvelle-Orléans. Le terminal fait l’entreposage et le transbordement de marchandises et de liquides en vrac entre les trains, les navires et les barges, fournissant du service à des clients des marchés nord-américains et mondiaux.
Le CN prévoit que l’entente sera conclue dans environ 45 jours, après l’obtention des approbations des organismes de réglementation. Lors de la conclusion de l’entente, le CN signerait un accord de transport ferroviaire de dix ans avec Savatran LLC, une autre société affiliée de Foresight et de Cline, prévoyant l’acheminement du charbon de quatre mines de l’Illinois vers l’installation de transbordement de Convent. En vertu de l’accord, Savatran confierait le transport d’un volume annuel minimal de charbon au CN.
Luc Jobin, vice-président exécutif et chef de la direction financière du CN, a déclaré : « Nous sommes heureux d’avoir conclu une entente en vue de la vente des actifs de l’ICRMT, assortie de plans de conclusion d’un accord à long terme prévoyant le transport par le CN d’envois de charbon à destination du terminal. Ces initiatives permettront au CN de mieux utiliser son corridor ferroviaire du sud tout en augmentant sa participation dans l’exportation croissante du charbon du bassin de l’Illinois. »
Michael Beyer, chef de la direction de Foresight Energy, a affirmé : « L’acquisition de ces actifs terminaliers ainsi que la signature de l’accord de transport avec le CN constituent la prochaine étape, importante, dans les investissements continus que nous faisons dans des actifs d’infrastructures qui procurent des optionalités en transport et de marché à nos activités de charbonnage à faible coût. Cette transaction raffermit la logistique liée à nos ventes de charbon sur les marchés internationaux, qui représentent une part importante et en croissance de nos affaires. »
Foresight augmentera la capacité de l’installation à huit millions de tonnes de charbon destiné à l’exportation par année, sa capacité actuelle étant d’environ quatre millions de tonnes, et pourrait l’accroître encore de huit millions de tonnes si les conditions du marché le justifient.
 
 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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