Des travaux routiers dans la Métropole, encore…

Le ministère des Transports du Québec a entrepris la phase 2 des travaux de réaménagement de l’échangeur situé à la jonction des autoroutes 20 et 25 et de la route 132 à Longueuil et à Boucherville. Elle s’échelonne de la fin août 2011 jusqu’à l’automne 2013.

Cette deuxième phase comprend la reconstruction de trois ponts d’étagement. Il s’agit de deux ponts qui se succèdent dans l’axe de l’autoroute 20/autoroute 25 et d’une structure située dans la bretelle de l’autoroute 25 vers la route 132. Cette dernière structure est également un tunnel pour la bretelle de la route 132 ouest vers l’autoroute 25 nord.
La chaussée, incluant le terre-plein central, sur l’autoroute 20/autoroute 25, sera reconstruite entre la route 132 et la sortie 91. Enfin, le terre-plein central de l’autoroute 20/route 132, entre l’échangeur et le boulevard Roland-Therrien, sera reconstruit. 
Maintien de la circulation – Septembre 2011 – Automne 2013
Sur l’autoroute 20/autoroute 25, la circulation s’effectuera sur des voies de largeur réduite et une voie sera retranchée en direction est. Le soir et la nuit, des fermetures sporadiques de voies ou encore des fermetures complètes sont prévues pour l’exécution de certains travaux, dont la démolition des structures à reconstruire sur l’autoroute 20.
 
·         Axe autoroute 20/autoroute 25 (de la rue Trans-Canada à l’île Charron), de la mi-octobre 2011 jusqu’au mois d’août 2012
·          
En direction est (vers Québec)
 
 
·         Deux voies sur trois, de largeur réduite à 3,2 mètres, de l’île Charron à la sortie 90.
 
 
·         Trois voies sur quatre, de largeur réduite à 3,2 mètres, entre les sorties 90 et 91.
En direction ouest (vers Montréal)
 
 
·         Deux voies sur deux ou trois voies sur trois, de largeur réduite à 3,2 mètres.
 
 
·         Fermeture de la voie réservée située dans l’accotement de l’autoroute 20, entre les sorties 90 et 91.
Bretelle A-25 sud/A-20 ouest pour A-20/R-132 ouest
 
 
·         Fermeture d’une voie sur deux, jusqu’en octobre 2012.
 
·         Autoroute 20/route 132 (entre l’échangeur et le boulevard Roland-Therrien)
 
 
·         Trois voies dans chaque direction, de largeur réduite jusqu’à 3,3 mètres, et ce jusqu’en décembre 2011.
 
Rue Trans-Canada, sous la structure de l’autoroute 20
 
 
 
·         Fermeture complète, de la mi-septembre jusqu’au début de novembre 2011.
 
 
·         Circulation en alternance à l’aide de feux de circulation temporaires, du début de novembre 2011 jusqu’à l’automne 2013.
 
·         Boulevard Marie-Victorin, sous la structure de l’autoroute 20
 
 
·         Circulation en alternance à l’aide de feux de circulation temporaires, d’octobre 2011 à l’automne 2013.
 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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