Protection contre le vol et le sabotage de contenu de remorque et conteneur




SnatchLatch, du manufacturier de la gamme de dispositifs de sécurité contre le vol ou le sabotage de contenu de remorques – la marque de sceau employé par le FBI et la U.S. Air Force – vient de lancer un nouveau sceau de sécurité « abordable » à installer sur les portes de remorques et de conteneurs, incluant une version spécialement conçue pour les fourgons Utility Trailers.

Le SnatchLatch HT protège une grande variété de semi-remorques commerciales, de conteneurs, de fourgons et de remorques à températures contrôlées. Son compagnon, le SnatchLatch HTU, qui possède les mêmes attributs a été spécifiquement conçu pour le système de poignée de portes breveté des remorques de marque Utility Trailer.

Robustes, faits d’un acier épais de grade 10, les dispositifs brevetés de sécurité SnatchLatch s’installent facilement sur les mécanismes de poignées et de verrouillage de portes existants, précise la compagnie.

Ces dispositifs bloquent l’accès au cadenas ou au sceau sur le verrou (pêne) – en empêchent tout malfaiteur de toucher au fermoir (sur lequel on appose le cadenas) ou de scier ou crocheter le cadenas ou encore de couper le sceau sur le cadenas – installés sur les mécanismes de poignées de portes des semi-remorques ou conteneurs; ce qui rend virtuellement impossible le vol ou le sabotage des contenus sous scellés. Ils fournissent aussi une preuve de sécurité pour semi-remorques et conteneurs stationnés. Les produits SnatchLatch conviennent à l’équipement d’origine de toutes les remorques sur le marché. Aucune modification aux mécanismes de poignées de portes n’est requise.

Le produit répond aux normes de l’industrie de l’expédition générale et du transport commercial par camion. Il ne remplace pas les systèmes de sécurité existants, comme les mécanismes de verrouillage de portes déjà installés par les manufacturiers de remorques et conteneurs; mais il en accroît la sécurité. Robustes et pratiques, tous les modèles SnatchLatch sont faits pour être réutilisés des milliers de fois.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Have your say

We won't publish or share your data

*