InCharge lance trois produits de recharge multi-EV

InCharge Energy a présenté trois nouvelles bornes de recharge multi-véhicules – le ICE-600, le ICE-480 et le ICE CUBE – à l’ACT Expo de Las Vegas.

 Nos nouvelles solutions de charge répondent à un besoin pressant de solutions plus puissantes permettant de charger simultanément et dynamiquement une variété de véhicules de flotte, même dans des espaces restreint », a déclaré Nikolas Runge, directeur de la technologie chez InCharge Energy, dans un communiqué de presse. «Nos trois nouveaux systèmes de recharge – y compris la ICE-600, avec son taux de recharge très élevé et ses capacités de charge simultanée de 10 véhicules électriques – en sont les exemples les plus récents.

Le système ICE-600 se distingue par sa capacité à charger jusqu’à 10 VE simultanément grâce à sa configuration flexible de dix distributeurs à câble unique «Micro» ou de cinq distributeurs à câble double «Slim Line», a indiqué l’entreprise dans un communiqué. Le système offre un partage dynamique de l’énergie par incréments de 60 kW et, lorsque la session de recharge d’un véhicule se termine, il achemine automatiquement l’énergie désormais disponible vers les véhicules en cours de charge.

Le distributeur Slim Line est capable de fournir un taux de recharge très élevé, allant jusqu’à 500 kW sur un seul connecteur, et peut être installé sur un piédestal ou près d’un mur. Le distributeur Micro, capable de fournir jusqu’à 180 kW sur un seul connecteur, peut être installé au-dessus de la tête ou sous un quai de chargement. Les livraisons de l’ICE-600 aux clients devraient commencer au quatrième trimestre 2024.

Conçu pour offrir une recharge plus rapide en cours de route ou pour une utilisation dans des stations où l’espace est limité, le ICE-480 peut prendre en charge jusqu’à huit VE et offre la possibilité de placer jusqu’à quatre distributeurs Slim Line à environ 100 mètres du panneau électrique, d’après InCharge.

Les quatre véhicules peuvent être rechargés de manière séquentielle tandis que les quatre autres sont «endormis» en mode veille, prêts à être activés automatiquement dès qu’un emplacement de charge se libère. Lorsque quatre véhicules sont rechargés simultanément, l’énergie est partagée de manière dynamique par incréments de 120 kW, un seul connecteur pouvant fournir jusqu’à 480 kW si aucun autre connecteur n’est utilisé.

ICE Cube : Compact et résistant avec stockage de batterie intégré

L’ICE Cube est un système de recharge pour VE de 240 kW avec un stockage de batterie intégré de 200 kWh qui peut, en option, être augmenté jusqu’à 800 kWh, ce qui permet de continuer à charger les véhicules même pendant les périodes de pointe, explique la société. Bien que la configuration des distributeurs du système divisé permette de brancher quatre véhicules à deux distributeurs – deux VE se chargeant activement tandis que les deux autres sont au repos – le système de recharge peut utiliser son réseau local, un panneau solaire, des modules d’alimentation ou des blocs de batteries pour charger les VE, ce qui permet de réaliser des économies supplémentaires et d’optimiser la disponibilité du parc.