Kenworth offrira des camions munis du moteur à gaz naturel X15N au troisième trimestre

Kenworth a annoncé qu’il commencera à produire des camions T680 et T880 avec le moteur au gaz naturel Cummins X15N au troisième trimestre.

Le X15N développe une puissance de 400 à 500 chevaux et un couple pouvant atteindre 1 850 lb.-pi. Il peut être spécifié avec les transmissions Eaton Cummins Endurant ou Allison.

«Nous sommes ravis de commencer bientôt la production de camions Kenworth équipés du moteur au gaz naturel Cummins X15N», a déclaré Kevin Haygood, directeur général adjoint de Kenworth pour les ventes et le marketing. «Ce nouveau moteur constituera une excellente solution de rechange pour les clients de Kenworth qui cherchent à réduire les émissions dans des applications qui nécessitent la puissance et la performance auxquelles ils sont habitués avec les moteurs diesel.»

Les clients peuvent choisir entre les options de perçage du châssis en usine pour les systèmes de carburant GNC/RNG Cummins Clean Fuel Technologies ou Hexagon Agility à l’arrière de la cabine. Ils peuvent contenir jusqu’à 175 gallons équivalents diesel de gaz naturel comprimé.

Plus tôt cette année, Kenworth a livré à UPS un Kenworth T680 à cabine de ville de préproduction équipé du moteur X15N, marquant ainsi la livraison  premier camion de l’industrie équipé du nouveau moteur à gaz naturel.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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